Hem

                                              Världens minsta bensindunk!

 

Made in Germany               

Kontakt/Beställ

     

       Rek. cirka pris

 

 

 

 Finns även som 1,0L:

 

 

Finns även som 1,5L:

 

 

   

 

 

Berup.com är Generalagent för

FuelFriend

i Sverige.

Återförsäljare sökes!

   FuelFriend 0,5L                                               

   Art.Nr.25          

                                        En enkel men genialisk tysk kvalitetsprodukt.

 Äntligen en riktig bensindunk för motorcyklar så man slipper oroa

 sig i onödan!

 Nu för första gången i Sverige.

 

 Saknar du också bensinkranen med on/off/reserv som fanns på 

 motorcyklarna förr? Då visste man ju när man var på reserven!

 Dagens motorcyklar har en liten varningslampa som ofta lever sitt

 eget liv och när bensinen är slut är den slut och det händer

 givetvis alltid långt ifrån närmaste bensinmack.

 Nu finns det äntligen en ultraliten bensindunk som passar till

 de flesta motorcyklar t.ex. under sadeln, i packväskan eller

 i ryggsäcken. 

 Med FuelFriend har du alltid en extra halvliter till din hjälp vid

 en nödsituation. Den tar dig 7-15 kilometer beroende på motorcykel,

 körsätt och topografi.

 FuelFriend är gjord i samma material som en vanlig bensindunk men i

 extra kraftig plast. En fullvuxen man kan stå på den utan att den viker sig!

   

 Denna reservdunk borde vara ett obligatorisk tillbehör till varje motorcykel  

 och du kommer att vara glad att du beställde en när du står där med tom 

 tank vid vägkanten i regnet mitt i natten...

 

 Dunken fungerar givetvis lika bra till etanol, diesel, motorolja eller vodka.

 

 FuelFriend är din bästa kompis när det är kris!

 

 

 

 

 Läs reportaget här nedan om när jag fick bensinslut i skogen! 

 

 

 

Reportage om vad man inte behöver uppleva med en FuelFriend:

 

En varm och solig sommardag 2008 lämnade jag Växjö och brände ner till

Bromölla för att kolla in en mässa som hölls hos Claessons Motor.

På vägen hem redan efter någon mil tändes varningslampan för bensinen och då har man 3,5 liter kvar om man kör Ducati Monster.

På små kurviga landsvägar i den Småländska skogen skvalpar bensinen

runt en hel del inuti tanken och man kan ju förstå att lampan tänds och

släcks om vartannat och det blir svårt att veta om man egentligen är på

reserven eller inte.

Mitt i vad som normalt borde vara en sömnig by i skogen hamnade jag

plötsligt i ett myller av människor och fordon på ett ställe som heter Norje! Hade kommit till Sweden Rock med 35.000 besökare och det var scener och uppträdanden till höger och vänster. Riktigt häftigt!

Tappade lite fokus på att hitta den Statoilmack jag visste skulle finnas här någonstans men den skulle nog komma snart. (I själva verket hade jag just passerat den i allt ståhej...)

Då, mitt i ingenstans, dog motorn. Ingen knall, ingen puff. Ingenting.

Den bara dog och varningslampan för låg bensinnivå lös inte ens!

 

Idylliskt stopp vid vägkanten? Knappast: snustorr tank och lätt panik...

 

Första tanken är att det är något dyrt: kamremmarna är av och motorn har skurit. Jag ser en STOR hög med tusenlappar blåsa iväg.

Rullar i kanske tvåhundra meter in på en busshållsplats. Inga hus syns i

närheten. Bara skog så långt ögat når.

Efter 10 minuter kommer den första bilen som jag vinkar in och till min

förvåning stannar den. I bilen sitter en ensam kvinna och jag frågar

"Har du inte hört att man inte ska stanna för främmande män vid

vägkanten?" och hon skrattar men vid frågan om det möjligtvis fanns en

extradunk med bensin svarade hon nej.

Sedan kom det en man på en Honda Shadow som också stannade men inte

heller han kunde hjälpa mig. "Hur ska jag kunna ha extradunk, jag kör ju motorcykel!"

Till slut kom det ett par i en Van som också de stannade och när jag frågade dem om bensin sa de: "Vi har en Diesel!" men tillade snabbt:

"Vi kan åka och hämta bensin till dig i närmaste by".

Efter ungefär 15 minuter var de tillbaka med två små Pet flaskor med

bensin! Jag hade som tur en hundring på mig som jag gav dem även om den togs emot lite motvilligt. (Det verkar som folk som bor på landsbygden hjälper varandra utan krav på ersättning).

 

Läsk med lite högre oktantal än väntat...

 

 

Hällde i båda flaskorna och vred om tändningsnyckeln.

Motorn gick igång direkt och en stor lättnad, ungefär som om man tar av sig en dunjacka gjord av bly, infann sig.

 

Vad lärde jag mig av detta? Jo, lita inte på varningslampan för låg bensinnivå på en Ducati...

Körde alltid efter trippmätaren efter denna incident men det hjälpte inte

mycket för tre veckor senare hände det igen i centrala Växjö...

 

 

Bengt från Berup.com kör numera alltid med en FuelFriend. (Man vet ju aldrig...)

 

 

 

 

Mått: H125xB95xD53mm

Volym: 0,5 Liter

Vikt (tom): 113gram

Räcker till: 7-15km

    

Denna artikel säljs endast

via återförsäljare!

 

     

Återförsäljare:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

 

 

 

 

               

 

                     

  

International Customers:

Send BERUP a mail if there are any questions!

We speak English, German, French

and Italian.